Maquette de Lenaïg II – Etap 28 – Bateau de plaisance – Voilier – Sloop – Plan Van De Stadt Design
L’Etap 28 Lenaïg II
Le voilier Etap 28
est un bateau de plaisance, monocoque habitable de croisière, construit par le chantier Etap Yachting en Belgique.
Ce voilier à quille fixe, gréé en sloop en tête, dessiné par l’architecte naval E. G. Van de Stadt avec un tirant d’eau maximum de 1.65 m. La production a démarré en 1978 et s’est terminée en 1987. 375 exemplaires du bateau ont été produits.
Lenaïg II
L’Etap 28 n’est pas à priori un voilier qui inspire une maquette.
Mais quand on est propriétaire d’un Etap 28 ou d’un bateau quel qu’il soit, la motivation est différente.
L’Etap 28 n’est pas à priori un voilier qui inspire une maquette
J’ai fait cette maquette
Et au fur et à mesure de l’avancement,
l’intérêt pour la maquette va grandissant, car pour quelqu’un qui veut la maquette de son bateau dans son salon, il est primordial de respecter l’exactitude de tous les détails.
Lenaïg II, conforme à l’original, jusqu’au tissu des bannettes
Détails de l’Etap 28
Les chandeliers, taquets et balcons sont en tube alu de 2 mm.
Pour réaliser les cadrans au dessus du capot du roof, j’ai photographié les vrais et réduit la photo à l’échelle du bateau.
Construction de l’Etap 28
Pour imiter l’antidérapant, j’ai trouvé du papier gaufré donnant l’illusion de la « pointe de diamant », qui passé au G4, devient le revêtement idéal.
L’intérieur est un petit plus amusant, et j’ai beaucoup de plaisir à chaque fois que je vois cette maquette, bien mise en valeur dans une demeure somptueuse.
2023 et lenaig II navigue toujours, quant à ta maquette elle survivra des siecles dans une famille de marins!
Merci à toi JP pour le temps passé, je salue ton talent. Amitiés indefectibles.
JF
Bonjour, cette maquette n’est pas a vendre par hasard ? Mon grand père avait le même bateau..
Criant de vérité !!!
J’ai aussi eu un Etap 28 de 2005 à 2013, dont la couleur principale était le rouge ; on retrouve dans cette maquette de très très nombreux détails vraiment très bien finis du « vrai » Etap 28 : étrave, les deux petits systèmes d’aération de la partie avant, dispositif d’ouverture et de blocage des hublots ; vraiment une superbe maquette.
Ci-dessous le site de mon ancien « farfa II », Etap 28 basé à Deauville.
https://thbchatillonfarfa.blogspot.com/