Maquette de Big-or-No – Muscadet – Bateau de plaisance – Voilier croiseur côtier – Sloop – Plan Ph Harlé

Le Muscadet, encore un incontournable des années 60

Le Muscadet est un croiseur côtier

d’une longueur de 6,40 m.
Gréé en sloop en tête, son plan de voilure est de 25 m², grand-voile 10,65 m², génois 14,4 m², spinnaker 34,4 m².
Son tirant d’eau est de 1,10 m en version quillard et de 0,70 à 1,10 m en version dériveur lesté, le lest est de 500 kg.

Conçu par Philippe Harlé en 1963,

élu voilier du siècle en 2000, peu de voiliers en bois peuvent se vanter d’une aussi incroyable longévité : sur les 700 exemplaires construits, 300 tiennent encore le coup !
On peut dire que c’est un voilier qui a de la bouteille.
La qualité de construction du chantier Aubin – coque parfaitement structurée, contre-plaqué en Grand Bassam – y est pour beaucoup, car si les modèles les plus jeunes n’ont « que » 35 ans, les plus anciens ont dépassé les 50 !

L’APM

Créée en 1987, L’APM, l’Association des Propriétaires de Muscadet, a pour but de réunir les propriétaires de Muscadet ainsi que leurs équipiers et d’organiser des manifestations regroupant ses adhérents.
Bateau connu de tout marin, le Muscadet rassemble à l’APM des passionnés de tous âges et toutes provenances. On y rencontre aussi facilement un musicien retraité qu’un étudiant qui a cassé sa tirelire et dans le cockpit un brestois, un anglais ou un italien, etc.

Maquette de Big or No - Muscadet - Bateau de plaisance - Voilier croiseur côtier - Sloop - Plan Ph Harlé

Au National Muscadet 2010, à Saint Cast, Big-or-No s’appelait Bee Zen, battait pavillon Belge et se classa 45

Big-or-No

est un Muscadet version quillard « historique », numéro 205, millésime 1968, construit à Trentemoult par le chantier Aubin.
Il s’est d’abord appelé WIGWAM et était mouillé à La Rochelle, puis rebaptisé Bee Zen et immatriculé et Belgique.
Il est désormais mouillé dans le Golfe du Morbihan.
Peut-être le croisera t’on à la prochaine Semaine Golfe ?

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Photo principale de la maquette du muscadet Big-or-No

J’adore les croiseurs côtiers

ou plus exactement le programme des croiseurs côtiers, la navigation en vue des côtes, à moins de 6 miles d’un abri, le rase cailloux, les mouillages forains, les souvenirs des nuits passées sur ancre à Bréhat, aux Sept Îles…
J’ai fait la maquette de tous les croiseurs côtiers en bois des années 60, à l’exception du Cap Corse alors que j’avais construit un Cap Corse en vrai !
Mes préférés sont indiscutablement le Muscadet et le Bélouga (version gréement houari).

Et apparemment je ne suis pas le seul, la maquette du Muscadet au 1/10 m’est toujours régulièrement demandée.

À consommer sans modération…

Maquette de Big or No - Muscadet - Bateau de plaisance - Voilier croiseur côtier - Sloop - Plan Ph Harlé

Big-or-No encore dans l’atelier, photo de quille à la tête de mât

Maquette de Big or No - Muscadet - Bateau de plaisance - Voilier croiseur côtier - Sloop - Plan Ph Harlé

Ce n’est pas « un » muscadet de plus…

Maquette de Big or No - Muscadet - Bateau de plaisance - Voilier croiseur côtier - Sloop - Plan Ph Harlé

mais la maquette d’un bateau réel, pour sa propriétaire

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3/4 arrière, double pataras et palan horizontal

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Tableau arrière et chaise moteur relevable

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Étrave 3/4 avant

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de profil

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Détail plage avant et cadènes

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Détail cockpit et panneau solaire

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Détail barre d’écoute grand-voile et descente roof

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Détail plage avant, anti-dérapant et rail de foc

Construction du Muscadet Big-or-No

Les photos de la construction sont prises dans l’atelier… et il y a un peu de poussière !

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