Maquette de Bisquine de Cancale – Bateau de pêche ancien à voile – Lougre de pêche à trois-mâts avec voiles au tiers
La Bisquine de Cancale
La bisquine,
à l’origine Basque,biscayenne (du golfe de Biscaye), devient bisquine au milieu du XIXe siècle quand elle se répand en Bretagne Nord, notamment dans la baie du Mont Saint Michel.
La construction de la bisquine de Cancale a démarré en 1843.
D’une longueur de 30 m (18,10 m à la flottaison) pour un déplacement de 45 t, elle est gréée en lougre de pêche à trois-mâts avec voiles au tiers et peut porter jusqu’à 350 m² (10 voiles) au portant.
Au début du XXe siècle
200 à 300 bisquines naviguaient dans la baie.
La bisquine de Cancale est un classique des bateaux de pêche, magnifique voilier que l’on peut admirer dans tous les rassemblements.
La fin des bateaux de pêche à voile
Après guerre, la motorisation va vite s’imposer et envoyer au cimetière maritime ces élégants voiliers.
En 1946 apparaissent les premiers bateaux à moteurs diesels qui disposeront des systèmes électroniques modernes : radio, radar, puis radioguidage.
La bisquine Cancalaise, ici au large de Saint-Malo
Les plans et les photos
sont nombreux et permettent la réalisation de la maquette sans grands problèmes, si ce n’est le réglage et l’équilibre des voiles.
Il est nécessaire de bien observer les équipements spécifiques des bisquines, comme les « ouinches ».
Les bisquines sont majestueuses
Pour qui a la chance d’en croiser une en mer, ce sera une image inoubliable.
Ces bateaux puissants étaient armés à la drague des huîtres, mais aussi des praires et pouvaient aussi chaluter.
Galerie photos construction et détails
Galerie photos globales
Oui, elles sont toutes merveilleuses.
Re bravo
Bonjour c’est Bruno,
Je ne savais pas sur laquelle de tes maquettes j’allais laisser un message
tellement elles sont toutes plus incroyables les unes que les autres !
Alors du coup j’ai jeté mon dévolu sur La Bisquine de Cancale car j’y allais en vacances quand j’étais petit.
Merci
La bisquine est un bon choix !